عصا الاتصال ونهاية عصا الاتصال
يُعتبر ذراع الاتصال ونهاية ذراع الاتصال مكونات أساسية في نظام التوجيه الخاص بالمركبة، حيث يعملان كالرابط الحيوي بين رف التوجيه ومرفق التوجيه. تم تصميم هذه العناصر الميكانيكية لتحويل الحركة الدورانية لوحة التوجيه إلى الحركة الخطية التي تدير عجلات المركبة. يتكون ذراع الاتصال من جزء داخلي وخارجي، حيث تحتوي نهاية ذراع الاتصال الخارجي على مفاصل كرة ومقابض تسمح بالحركة السلسة أثناء المناورات التوجيهية. يمكّن هذا التصميم المعقد والمتين من التحكم الدقيق في التوجيه مع مراعاة حركة النظام التعليقي للأعلى وللأسفل. تتضمن نهاية ذراع الاتصال مواد عالية الجودة وهندسة متقدمة لتتحمل مختلف القوى، بما في ذلك الإجهاد الجانبي والحمل العمودي. تحتوي على أنظمة윤滑 مقفولة تضمن الأداء والعمر الطويل للمكونات، بينما يتيح التصميم القابل للتعديل ضبط توافق عجلات المركبة وزوايا التوجيه. في المركبات الحديثة، يتم تصنيع ذراعات الاتصال وأطرافها باستخدام ميزات متانة محسّنة، بما في ذلك طبقات مقاومة للتآكل وطرق بناء مدعومة تسهم في زيادة عمر الخدمة. تلعب هذه المكونات دورًا أساسيًا في الحفاظ على الاستقرار عند السير المستقيم، والتوافق الصحيح للعجلات والاستجابة العامة لنظام التوجيه، مما يجعلها ضرورية لتشغيل آمن وكفؤ للمركبة.