مفصل كروي سفلي
العُرَّة السفلى هي مكون رئيسي في نظام التعليق الذي يعمل كاتصال محوري بين المفصل الديريجي وذراع التحكم في نظام تعليق السيارة. يمكّن هذا الجزء الحيوي من الحركة العمودية والدورانية السلسة مع الحفاظ على التحكم الدقيق في القيادة. يتكون التصميم عادةً من آلية كرة ومقبس، حيث يتم إغلاق مسمار كرة فولاذي مُعالج داخل غلاف متين، غالبًا ما يكون مصنوعًا من الفولاذ عالي الجودة أو مواد مركبة. يُبطن المقبس بمادة دعم خاصة تقلل من الاحتكاك وتضمن أداءً مستقرًا طوال عمره الخدمة. غالباً ما تتضمن العُرَّات السفلية الحديثة ميزات متقدمة مثل نقاط شحذ للصيانة، وأغطية الغبار الوقائية لمنع التلوث، ومؤشرات احتكاك تشير إلى متى يجب استبدالها. تم تصميم هذه المكونات لتحمل أحمال كبيرة، بما في ذلك القوى العمودية الناتجة عن وزن السيارة، والقوى الجانبية أثناء الانعطاف، والتأثيرات الناتجة عن عدم انتظام الطريق. يعتبر موقع العُرَّة السفلى أمرًا حاسمًا حيث يساعد في الحفاظ على تناسق عجلات السيارة الصحيح، مما يؤثر مباشرةً على معالجة السيارة، وإرتداء الإطارات، والأمان العام. تقنيات التصنيع المتقدمة تضمن تحملات دقيقة ومتانة فائقة، مما يجعل العُرَّات السفلية الحديثة أكثر موثوقية من أي وقت مضى.