ذراع التحكم
الذراع التحكم هي مكون رئيسي في نظام التعليق، حيث تربط هيكل أو جسم المركبة بالمحور المرتبط بالعجلات، وتلعب دورًا حيويًا في الحفاظ على توجيه العجلات وإدارة الديناميكيات العامة للمركبة. يحتوي هذا الجزء الهندسي المتقدم على مفاصل كرة ودواسات مصنوعة بدقة، مما يسمح بالحركة العمودية والأفقية الخاضعة للتحكم مع الحفاظ على وضعية العجلات بدقة. يتم عادةً تصنيع الذراعات الحديثة من مواد قوية مثل الألمنيوم المسبوك أو الصلب، باستخدام تقنيات متقدمة في علم المعادن لضمان المتانة والأداء. تصميمها يتضمن هندسة دقيقة تُدير حركة نظام التعليق، وتقلل الوزن غير المعلق، وتحسن خصائص التحكم. تعتبر هذه المكونات ضرورية لتحقيق توجيه صحيح للعجلات، والاستجابة السريعة للقيادة، والاستقرار العام للمركبة. تعمل الذراعات بالتعاون مع مكونات التعليق الأخرى لامتصاص تأثيرات الطريق، وتقليل نقل الاهتزازات إلى هيكل المركبة، وضمان اتصال ثابت بين الإطارات والطريق. تعتمد تقنيات التصنيع المتقدمة، بما في ذلك التصميم المساعد بواسطة الحاسوب والتقطيع الدقيق، على تحقيق مواصفات دقيقة وأداء موثوق به في مختلف الظروف الطرقية. كما أن دمج مواد وتصميمات دواسات متطورة يساعد في تحقيق التوازن الأمثل بين دقة التحكم وراحة الركوب.