ذراع تعليق السيارة
ذراع تعليق السيارة هو عنصر حيوي في نظام التعليق الخاص بالمركبة، ويؤدي دورًا مهمًا في الحفاظ على الاستقرار والتحكم. يربط هذا الجزء الأساسي محور العجلة ومرفق القيادة بإطار أو هيكل المركبة، مما يسمح بحركة عمودية مسيطر عليها مع الحفاظ على توجيه العجلات بشكل صحيح. يُعرف ذراع التعليق أيضًا باسم ذراع التحكم أو ذراع A، ويعمل بالتعاون مع مكونات أخرى لنظام التعليق لامتصاص الصدمات الناتجة عن الطريق، وتقليل الاهتزاز، وضمان قيادة سلسة. يتم تصنيع أذرع التعليق الحديثة عادة باستخدام مواد قوية مثل الفولاذ المسبوك، سبائك الألومنيوم، أو المواد المركبة المعززة لتوفير متانة وأداء مثاليين. يتضمن التصميم مفاصل كروية ومحامل تتيح الحركة الدقيقة وتقليل التآكل مع الحفاظ على زوايا التوجيه. تضمن الهندسة المتقدمة أن تكون أذرع التعليق قادرة على التعامل مع ظروف القيادة المختلفة، من التنقل اليومي إلى السيناريوهات ذات الأداء العالي. هذه المكونات ضرورية للحفاظ على الزوايا الصحيحة للإنحراف (camber)، والميل (caster)، وزاوية التواؤم (toe)، والتي تؤثر مباشرة على احتكاك الإطارات، وخصائص القيادة، واستقرار المركبة بشكل عام. تعتبر الفحص الدوري والصيانة لأذرع التعليق أمرًا أساسيًا لضمان الأداء الأمثل والأمان، حيث يمكن أن يؤدي المكونات التالفة أو المهترئة إلى تدهور في القيادة وزيادة احتكاك الإطارات.