أذرع التحكم القابلة للتعديل
تمثل ذراعات التحكم القابلة للتعديل تطورًا كبيرًا في تقنية تعليق المركبات، حيث توفر تحكم دقيق في تناسق عجلات السيارة وخصائص قيادة محسّنة للمركبة. تعمل هذه المكونات المتقدمة كروابط أساسية بين هيكل السيارة أو الإطار الفرعي ووحدة محور العجلة، مما يسمح بإجراء تعديلات دقيقة على إعدادات الزاوية (كامبر)، والانحراف (كاستر)، ووضعية العجلة (تو). من خلال دمج آليات تعديل مُلولبة أو مسامير غير متماثلة، تمكن ذراعات التحكم هذه الفنيين وهواة السيارات من إجراء تعديلات دقيقة على وضعية العجلات دون الحاجة إلى أجزاء بديلة. يعتمد التصميم الهندسي لذراعات التحكم القابلة للتعديل غالبًا على مواد عالية الجودة مثل الألمنيوم المستخدم في الطائرات أو الصلب الكرومولي، مما يضمن متانة ومقاومة للإجهاد تحت مختلف ظروف القيادة. يتضمن التصميم غالبًا مفاصل كرة مقاومة ومحامل بولي يوريثين لتقليل الانحراف مع توفير الحركة اللازمة لحركة التعليق. تعتبر هذه المكونات ذات قيمة خاصة في التطبيقات الرياضية حيث يكون الحفاظ على تناسق عجلات الأمثل أمرًا حاسمًا لارتداء الإطارات، ودقة القيادة، واستقرار السيارة بشكل عام. يثبت عامل التعديل أهميته بشكل خاص عند تعديل المركبات بأجزاء تعليق خارجية أو عند معالجة مشاكل التناسق الناتجة عن الارتداء أو الحوادث.